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東京コミュニケーションアート専門学校
師資簡介、學習目標
企業企劃:
1. 法拉利 FERRARI
2. 雪鐵龍 CITROEN
3. 鈴木汽車 SUZUKI
4. 本田汽車 HONDA
5. 三菱汽車 MITSUBISHI
畢業生訪談:
1. MAZDA 株式會社
2. NISSAN 日產自動車株式會社
3. HONDA 本田技術研究所
4. TOYOTA 自動車株式會社
5. SUBARU 富士重工業株式會社
6. SUZUKI 株式會社
7. HONDA ACCESS 配件設計
8. 市光工業株式會社 車頭燈設計
9. 株式會社東京R&D 模型師
課程導覽
教育系統與課程編制
TCA CAR 專攻列表
TCA CAR 日本網站 www.tca.ac.jp/car/
 
我想說「能將自己喜愛的事物變成自己的工作是最有樂趣的」
菊池武文
神奈川‧縣立厚木西高等學校出身。93年畢業。任職於株式會社本田ACCESS。89年進入TCA就讀。畢業後就任於株式會社伊藤隆之設計事務所。
經歷三年三菱汽車座車特裝的設計後,96年進入株式會社本田ACCESS。現在負責本田汽車用品之外觀設計。主要實績為,空力套件、door visor、mad guard等一連串配件零件。
進入TCA的第一堂課就是在紙上畫出無線條直線。先從頭畫出一條線,停在中間,再繼續畫到底,最後畫出一條完美的直線。那時候老師說「下個星期畫個20~30張直線來。」現在回想起來過程雖然簡單,卻對現在的工作很有幫助。
設計從線段開始也從線段結束。直線‧圓形‧橢圓形,從基礎開始紮實入門。另外還學到〝堅守時限〞。這在學校或是企業都是相同的道理。每個星期的作業若不在期限內完成就失去的意義。舉例而言,作業=顧客、同班同學=其他競爭企業對手。每個人的心裡都希望能表現突出、被挑選出來。
現在的工作是CIVIC的配件設計,在哪個部份裝置配件會使汽車看起來更醒目、更吸引他人目光?就是我經常必須思考的問題。基本上最初的靈感是最重要的,但有時候也必須觀察其他公司的展示中心、和奔馳在道路上的汽車等。
假日也忘情於汽車和機車
現在私下擁有的汽車是MAZDA的RX-7,而且還有三部重型機車,分別是 哈雷、kawasaki GPZ1100、和 kawasaki KDX200,American、sport bike、off-road bike囊括其中。休假時我幾乎都在開車或騎車,往奧多摩或丹澤方向旅行。我很喜歡看山景、夕陽。因為有很多彎路,所以駕駛起來也充滿樂趣。
總之,我就是喜歡汽車或機車。就算每天24小時都接觸汽車相關的事物也不會覺得厭煩。假日時,洗完車後,靜靜地欣賞汽車心裡就會覺得「真不錯!」小時候我是一個每天抓著小汽車不放手的小孩。
對於今後以成為汽車設計師為目標的人,我想說「能將自己喜愛的事物變成自己的工作是最有樂趣的。」我也是不知從何時開始便一直抱著想進入汽車相關企業的想法,畢業後雖然無法馬上如願,但工作3年後總算是實現夢想的時候,真是太令人開心了。
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